Принцип рада гумених ваздушних јастука

Принцип рада гумених ваздушних јастука заснива се на компресији гаса и еластичности гуме. Када се ваздушни јастук надува гасом, гумени омотач затвара гас, формирајући структуру са одређеним степеном крутости и еластичности. Када је ваздушни јастук подвргнут спољној сили, унутрашњи гас се компресује, а гумени омотач се деформише, апсорбујући и распршујући енергију, играјући тако улогу у амортизацији и апсорпцији удара. Штавише, гумени ваздушни јастуци такође могу променити своју потпорну силу и облик прилагођавањем притиска и запремине унутрашњег гаса како би се прилагодили различитим потребама употребе.